ADS

2003年6月15日 星期日

馬祖記事-[最終回]920615,馬祖的最後一天(2)

清晨六點出發去搭飛機
居然沒訂到位!?
不過還好搭機的人不多,一下子就補到位了!

飛到南竿才知道我又搭到連日不飛之後第一班降落的飛機
回到大隊...始終一身便服,也還好今天是星期日,

到處閒晃,在辦公室打電動
人事協辦在我旁邊寫著我們四個人的AB卡,
我想他一定很幹吧?明明是我的東西還要麻煩他寫:P
然後我在旁邊快樂的打著電動~^O^

中午,同梯三個裡面到了兩個,
有一個不來了,因為喪假中~
茹絲葵之約可能要一個月之後了,

同梯的說想要下午就飛回去,我沒意見~
實在沒把握下午就回的去,
今天晚上可能還要大戰一場,

主任學長拼命的跟我們凹來凹去的~
我直說我無意見,多留一天或是立刻就走都無妨,

下午多花些心思唸了新少尉一頓,順便幹翻已經升中尉的指職學弟,
我的業務沒這麼好接,我知道,不過畏苦怕難的人未免也太多,
我休最後一把假時兩個主任打電話跟我complain好多次了~

另,我和主任同時懷疑新的少尉學弟碩士學位是買來的...
網路不會用就算了,我從中央氣象局網站,海巡署網站還有google一個一個從頭教起,
發現他連打字都慢,好吧~就當作碩士時沒在玩B吧!

"Word.Excel也不會用?"
"唸碩士時太混了~所以很多東西都不會..."
"我說學長啊~在外面我還要叫你學長ㄟ~難道你的論文是用手寫的?"我苦著臉,
他搖搖頭,我不想再問他是否論文是用copy-paste過的了...

法律研究所的人都是用手寫論文嗎?
都沒在用電腦的?好吧!就算這是事實,
連個普通的攪屎報告都交不出來?很奇怪了,都給你數據資料依據了,

也許他應是裝死吧?想因此換到輕鬆一點的工作?
可惜他算錯了,因為從他三月到現在,長官已經幫他調了三次職務了...
裝死可以,裝到把自己搞黑掉會很快樂嗎?

"你好自為之了"我對著兩個接我業務的人這樣說著,
真好,現在還有兩個人在互相代理,為什麼我那時候一個人活過來了?
我不敢說自己能力比較強之類的話,

我放棄了,也許去遵循自然法則,try and error
被幹翻一兩個月之後,整個會比較進入狀況吧?
life will find its way,"反正,我能講的就這些,再來也已經是關我屁事了~"我說白了

也許,我只是生氣在我手中建構的好好的東西一交出去卻毀掉了~
不應該太投入的,我只是個過客了現在...

同梯找我一起去面見老大,說說下午就要回家的事情
老大了解了一下情況只說了句:"要走就快走吧!這一年來辛苦你們了!"
說罷起身握手,我們三人向老大敬了禮,

我想,這是最後一次敬禮了

下午衝了北竿機場,沒想到最後一次飛回台灣還是得從這走
運氣好賭到了~(我沒有訂位)
扛了兩罐東高就飛了,才發現第一次在馬祖落地不到12小時就離開了~

爬升的同時,回頭撇望著這幾個不甚起眼的小島,
"再見了!北竿島~再見了!南竿島~再見了莒光兩島~還有那該死的黃官嶼~再見了!"
(請用天線寶寶語氣)
"東引看不到~一樣再見了!"

"這樣算平安退伍了吧?"同梯甲在飛機進入台北盆地時說著,
"飛機還沒落地都不算!-_-"和我互為代理的同梯乙回答,
哈!也對啦!我又開始幻想著機腹著地迫降在中山高的情景...XD

總算平安降落了,
三個人在旅客大樓分贓...
每個人一塊金牌,退伍令,獎狀等等...

拿起金牌來看,心中生起'不過是個虛名'的感覺,
只有那張黃黃的退伍令才是真的啦!
但一張薄薄的紙換上一年八個月的青春又覺得不值...

分贓完畢,晚上六點走出松山機場,
突然驚覺地回頭望!我就這樣走出來了?走了?就這樣走了嗎?離開?
才意識到,我,退伍了...

終於做完了一場夢,
入夢之前輾轉難眠,夢境迂迴迭盪,將醒之前心情卻反而平靜,
睜開眼時反而發現是驚醒過來的~

不管怎樣論斷,那都是個歷程,對於我而言...

馬祖記事-[最終回]920615,馬祖的最後一天(1)

今天是六月十五日,記載一段飛行

若飛的是大航線,我看的到金山
若飛的是小航線,我看的到關渡橋
近一年來一直是如此,

當海面已完整覆蓋住你的眼角所及之處,
才開始會有離家的悵然,

"又要去馬祖了..."那種附帶著輕微討厭的沉重的壓力,
悄悄的從收起的機輪上蔓延...蔓延...
蔓延到機翼上的螺旋槳,蔓延到你所坐落的窗口,

但是飛翔本身卻又是那麼令人輕鬆愉快的~
看似在靄靄白雪之上低飛著~頂上卻又是另外一片白色的天空,
如果此時失去了所謂的平衡感,會分不出來上面是下還是下面是上

嚴格來說,大氣也算是一種液體,而我們在兩層濃密的雲之間的自由空間漂浮著
雲的沉重,只有在爬升以及降落時體會到,
此外,都是輕快的時速450公里~

偶而,會劃過凝結在空中的棉花糖,
些許的不真實感,

每次機長都會廣播我們現在越過了海峽中線~
也好,至少再飛機落海時我會知道該往東游還是往西游:P

馬祖的天氣多雲,或是台北的天氣晴朗
馬祖的氣溫20度,或是台北的氣溫28度,
機長的話讓大家有個心理準備,不至於著陸後產生錯愕~

有時候很希望台北的海拔再高個三千,
雲一定會籠罩著這都市,雪一定會覆蓋著所有的高處~
台北的喧囂,是否會因此而減少些許?

短短的40分鐘飛行,
不容我幻想太多~我望見了睽違已久的南竿島了...